Уралвагонзавод (Нижний Тагил) официально подтвердил, что готовит сокращение 10% штата металлургического и вагоносборочного производств. На предприятии это называют «оптимизацией административно‑управленческих расходов», но подчёркивают:
УВЗ продолжает стабильно работать в режиме высокой интенсивности над выполнением государственного оборонного заказа.
Ещё в октябре часть работников вагонного производства переводили на 4‑дневную рабочую неделю из‑за «сокращения спроса на гражданскую продукцию». А сейчас, похоже, приоритеты расставлены окончательно.
Новые вагоны для российских городов власти, очевидно, заказывать перестали — все силы брошены на СВО.


