Около 6700 фирм сейчас находятся на стадии ликвидации или банкротства.
Главная причина — рост расходов при падающих доходах. По данным участников рынка, средняя себестоимость перевозки сейчас достигает 85–86 рублей за километр, в то время как тарифы поднялись лишь до 74,7 рублей.
Эксперты отмечают, что подобного кризиса отрасль не видела с 2008 года.
Причина такого кризиса — инфляция из‑за нестабильной политической ситуации.
Материалы по теме:
Госдума одобрила законопроект, который запускает плановое повышение акцизов на бензин и дизельное топливо. 
Готовьте кошельки. Нас ждёт новое подорожание топлива
Бензиновый коллапс в ХМАО: власти нашли удобное оправдание
Жители ХМАО снова сообщают об очередях и ограничениях на заправках. В Нягани, Урае, Ханты‑Мансийске и Сургуте лимиты на АИ‑92 и Читать далее