С начала года полностью или частично остановлена работа 11 НПЗ. Рынок потерял треть мощностей по выпуску бензина.
Из‑за дефицита крупные нефтяные корпорации практически перестали продавать топлево независимым АЗС, которые обеспечивают около 40% продаж топлива в России. Все остатки корпорации направляют на свои сетевые заправки.
Оптовые цены на АИ‑92 к концу мая взлетели на 25–27%. На крупнейших профильных узлах бензин марок АИ‑92, АИ‑95 и дизель теперь доступны исключительно «под заказ».
«Топлива нет от слова «вообще нет». Все нефтебазы стоят пустые. Бензовозы стоят в очередях по 3–4 дня, и всё бессмысленно», — сообщают участники рынка независимых АЗС.
Сценарий уже знаком по прошлому году, когда подобный дефицит обернулся лимитами выдачи топлива, закрытием колонок, очередями и скачком цен вдвое выше официальной инфляции.
Ради продолжения СВО чиновники готовы жертвовать физической и экономической безопасности России.
Чтобы обновить ветхие сети, нужно порядка 160 млрд рублей.
Если продолжать в том же духе, на Урале к питьевой воде будут относиться как в Африке.